佛山劲力汽车影音 福特锐界大能全车隔音

劲力

福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。 首先是四门隔音，施工的是双层减震，第一层隔音有效提升钣金强度，降低共振噪音的传递。 第二层阻隔外界热能的传递，降低耗能。同时，能够高质量的提升音响音质。 第三层就在门饰板上，粘上超级温莎，做减振、隔音、隔热。 再到地板：汽车地板传递的主要是低频噪音和振动噪音为主要来源，所以第一层也是用蓝金刚做减振辅助。 再上低频王对地板的低频噪音做处理，能够阻隔穿透力极强的低频噪音的传递，驾驶更加舒适！ 尾箱隔音：对这个部位的隔音升级，在没有改装音响时会感觉整体的紧固性增强，改装音响加低音的话，更是打好底子，再强劲的低音都会紧紧收缩在铜墙铁壁当中。 尾箱未做隔音前的。 尾箱的钣金比地板的薄，再是离地面一铁皮所隔，尾箱部位噪音相对较大，所以先用蓝金刚对钣金减振加厚处理。 蓝金刚做完后，直接再铺上大能超级温莎。 引擎盖：都说引擎盖是汽车的脸面，是的，我们往往看到一款车都是先看到它的前脸，也就是引擎盖，这个部位主要是以隔热为主，再就是吸音，保护引擎盖漆面免受烘烤。 做完隔音后，就少不了音响升级啦。此次升级用的喇叭是摩雷玛氏舞入门套装喇叭。 隔音后的车门啊，那是相当的适合音响升级的。装上专用喇叭垫，做上防水，做好焊线保护。最后装上喇叭，那音效相对入门级还是刚刚的。 高音就用杯座放在仪表台上，指向性强。 低音就用爱威小钢炮低音，安装在后排座椅底下，低音效果很赞啊！ 改装施工完成后，音响技师为喇叭进行简单的调试，调试出中音饱满，圆润，高音清脆，明亮的美妙音乐，车主很满意。同时，车门更低的共振，更少的噪音，车主更是喜出望外。