佛山专业汽车隔音，红色瑞纳四门隔音+磨砂尾灯膜——车百度汽车影音

雷朋防爆膜

施工单位：车百度汽车影音
施工车辆：现代瑞纳
施工部位：车门


做隔音前，大部分车的门板敲上去的声音是“哐哐哐……”
做完后是“咚咚咚……”

隔音的原理就是增加门板震动时的阻尼系数，现在用的材料基本都是丁基橡胶层加铝箔组成的止震板来增加阻尼系数。假材料会用廉价的沥青来代替丁基橡胶层，危害是有目共睹的。想要效果更佳可加适量吸音棉辅助降噪。

不仅如此，做隔音还对音响效果有一定提升。因为音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果。而现在大部分车内部并不能形成一个共鸣箱。做隔音会用止震板代替原车的薄薄的塑料纸，使门板形成一个类似共鸣箱的箱体，并且有害共振也因为隔音材料降低了。





车门钣金因较薄产生的共振，形成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在坎坷路面行驶下，因金属疲倦与车身扭动而生成的杂音；从而产生共振噪音和风噪。
在车门饰板内贴上止震垫，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。



通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。


车主做隔音的同时，还做了尾灯膜

雷朋防爆膜

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