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[原创有奖] 三水城建和内地城市建设

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发表于 2021-7-22 10:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次回了老家县城,一个三线城市的下级县级市,经济规模大概三水三分之一,可是城建规划的工工整整,几乎所有的新建道路都是双向六车道,新建道路一条路都好几公里下去,旁边的建筑高矮错落有致,一眼望去有大城市城建规模,和省会城市都不分上下,主要路口都有地下人行通道,不知道的还以为有了地铁,为啥三水的很多新建道路都是双向两车道呢?市委市政府大楼气势磅礴,市民广场建设的非常漂亮,商场里都有迪奥,香奈儿,LV 奢侈品专卖店,这相差实在是太大了吧
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新三水网友
新三水网友  发表于 2021-7-22 11:08
捞松,甘请你翻县城吧,唔好黎三水了
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发表于 2021-7-22 10:59 | 显示全部楼层
有香奈儿的三四线城市也是比较NB的了,如果真有这些专卖店,这特么哪是三四线城市?骗我没出过省么?江浙地级市已经是很牛逼了,但三四线城市都没有香奈儿专卖店,如果有,那一定是山寨,网络时代,去官网百度一下就知道哪些地方开店没开店,所以,停止你的造谣可以了吗?
我就是个小混混,没必要装什么教养
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发表于 2021-7-22 11:29 | 显示全部楼层
三水的城建同道路工程事实系差,三达路就系一个最典型的例子,新城个边有几条路双向四车道,但有两车道系非机动车道。即系双向二条车道究竟点设计出来的
QQ:474422688
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发表于 2021-7-22 17:08 | 显示全部楼层
三水这几年的心思都花在捞钱上,建公路是花钱的事情,花钱就无人愿意做。
别的不讲,就讲新城。
新城就讲两样,一样就系被房地产包围的北站,已经被压缩到快要丧失其交通节点(不说枢纽)功能,连上落搬行李的空间都无了;另一样就是新城的纵横南北东西的内部道路,基本上差不多所有都是双向四车道无非机动车道。现在很多还是断头路,等于直路还不觉得,当医院学校车站投入使用,我怕大家想起新城都觉得心堵。
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发表于 2021-7-22 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
冧起当年花左几千万国际设计费三水新城现形唉~~
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发表于 2021-7-22 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
珠三角经济是爆发性发展的,规划跟不上经济发展很正常,相反这些偏僻城市因为一片空白,就好规划,而且建设钱都是来自转移支付和地方举债,看起来光鲜实际背后很多隐患
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发表于 2021-7-22 10:56 来自手机 | 显示全部楼层
不很明显吗三水不如你家县城!
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发表于 2021-7-22 11:17 来自手机 | 显示全部楼层
三水区委书记都係你的老乡、捞松!
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发表于 2021-7-22 11:36 | 显示全部楼层
首先你要说说你家乡是哪里的? 是不是老板之乡?
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发表于 2021-7-22 11:41 | 显示全部楼层
大批“爱三水爱家乡”的正义人士正在赶到,楼主珍重
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发表于 2021-7-22 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
知你威,知你劲。
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